6月4日，在国际航空旅行协会（IATA）年度股东大会（AGM）召开间隙，土耳其国家航空公司土耳其航空董事会主席兼执行委员会主席艾哈迈德·博拉特对媒体表示：土耳其航空正在和波音公司洽谈购买225架飞机的事宜。
土耳其航空正在与美国喷气式飞机制造商波音公司洽谈购买225架飞机的事宜。
此前土耳其航空刚刚和空客达成了一项重大交易，他们订购385架飞机，其中一些为确认订单，一些有选择权。土耳其航空是土耳其的国家航空公司，运营遍布欧洲、亚洲、大洋洲、非洲和美洲的272个目的地，是全球从单个机场直飞目的地最多的航空公司。
土耳其航空公司机队规模达到455架，他们计划在10年内将机队规模翻一番，预计将达到810架。而鉴于波音公司持续面临的生产挑战，他们可能将订单交给空客一部分。
在过去的20年里，土耳其航空的机队规模扩大了6.7倍，他们订购了424架飞机，其中包括126架宽体飞机、281架窄体飞机和17架货机。平均增长率高达12.3%，几乎是国际航空运输协会平均水平的三倍。除了2016年和2020年，过去20年，土耳其航空每年都有盈利。
波音的谈判处于招标阶段，最终协议尚无时间表。飞机的交易取决于发动机的供应情况和价格。波音主要使用通用电气 (GE) 和普惠公司的发动机，而空客则使用通用电气、普惠公司和罗罗公司的发动机。
博拉特表示：“波音产品的MAX存在发动机问题。而空客可以选择（普惠公司）齿轮传动涡扇发动机 (GTF) 或（CFM 国际公司）LEAP。空客不必着急。我们等待普惠公司的发展，CFM如何以成本等因素进入市场。但是，空客的时段非常重要，因此我们通过更换订单获得了更早的时段。在MAX中，只有一种发动机，也就是CFM发动机。因此，MAX发动机取决于CFM的价格。”
土耳其航空目前有28架空客A321-200NX飞机和9架A320-200N飞机中的5架停飞，原因是在制造过程中使用的金属粉末中发现污染物，需要进行发动机检查。
2023年，土耳其航空运送了超过8300万名乘客和190万吨货物。博拉特表示，今年土耳其航空预计将运送9000万名乘客。土耳其航空2023年的利润（包括投资活动）达到40亿美元，高于2022年的32亿美元。